全国服务热线
021-50373416

新闻资讯

News
Hot Products / 相关产品
2018 - 10 - 22
日本NAC 高速摄像机ACS-1 M40                   专门用于研发/军工/航空航天的高速摄像机 ACS-1 M40    全新MEMRECAM ACS-1 M40 高速摄像机    &#...
2018 - 10 - 25
高速摄像系统(8通道)     专为汽车安全测试设计 多用途车载和非车载高速摄像机         NAC MEMRECAM MX是一款强大的交钥匙解决方案,适用于多机车载和非车载汽车测试应用。每个系统可支持八个相机头,相机头间完全同步。       ...
联系我们
联系我们
电话: 021-50373416 50373296
邮箱: sales@vts-tech.com
地址: 上海浦东新区新金桥路1599号东方万国企业中心C2栋501(201206)
News 新品推荐
smile、speed、sincerely、smart、study 微笑、迅速、诚恳、灵巧、研究

Additium 行人保护测试系统

日期: 2018-01-17
浏览次数: 457

 什么是行人保护?

行人保护这一概念在20世纪60年代由美国率先提出,2009年8月由中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行了国内首例汽车撞行人碰撞试验。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”。所谓的“行人保护”,是指应用车身吸能材料、减少缓冲撞击力等结构设计,来实现发生车辆碰撞行人时,最大限度保障行人身体安全的一种技术设计。


行人保护测试系统


行人保护的重要性

研究表明,行人、自行车和摩托车等弱势道路使用者几乎占据了欧洲交通死亡总人数的一半。汽车配备有效的行人检测系统可以防止五分之一的致命行人碰撞事故。国内关于行人保护的意识已经逐渐加强,各大厂商也对行人保护开始重视起来。

 

行人保护法规规程

欧洲NCAP的行人保护测试方法与欧盟关于行人碰撞法规的技术指令基本相同,但新的评级系统比之前的版本更加严格。比如要求测试车辆85%的系列车型必须配备ESC控制单元才有可能获得5星评级。行人、成人和儿童保护三个安全类别在新的系统中不仅继续保留,而且对于其中各项引入了安全系数百分比,并且记入整体安全评级,提高了对儿童及行人保护性能评估的重要度。并在最新的 2018版C-NCAP(中国新车评价规程)的流程中,除了对车辆本身的安全性能增加了新要求以外,也增加了对行人保护的主动和被动安全测试,根据内容显示,行人保护作为评定流程,占到15%的权重。

 

行人保护,如何保护?

行人保护试验内容包括对行人头部、骨盆、大腿和小腿进行碰撞测试,让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假人,得出车辆正面哪些部位保护到位,哪些部位会对行人造成伤害,其中包括6次儿童头部碰撞试验、6次成人头部碰撞试验、3次上腿部碰撞试验、3次下腿部碰撞试验。碰撞时的车速是碰撞过程中影响行人伤害结果的一个主要因素。头部、下肢和腿部是最常受伤的身体部位。伤害通常包括保险杠碰撞腿部造成腿部、膝关节和骨盆骨折,虽然这些伤害极少致命,但通常会导致永久性伤害。汽车制造商正在推出能够让汽车在撞上行人前安全地停下或至少能降低碰撞速度的系统。行人保护评价得分由对最重要的车辆前端结构件(如发动机盖和挡风玻璃、发动机盖前缘和保险杠)决定。


行人保护测试系统

行人保护测试系统

行人保护测试系统

 

Additium行人保护测试系统优势

Additium行人保护冲击测试系统基于直线电机技术可用于多重不同的测试类型,自由飞行或导向冲击,头型、腿形、胸块、摆锤、抛出缓冲、误操作、膝部冲击等测试并有先进的电动推进系统带来更精准的控制以达到更好的冲击速度以及精度,高重复性、系统受外因素的影响小、在推进中产生较小的加速度保护来自高峰值力量带来的冲击形状,并且清洁和维护非常方便。


行人保护测试系统

 

Additium行人保护冲击测试系统可用于各种法规试验

行人保护试验: ECE R127, EU Directive 78/2009, 631/2009, EEVC -WG17, GTR Nº 9, EuroNCAP, JNCAP, KNCAP,USNCAP, Japan Article 18 A99, AIS 100, GB 11557, GB 11552;导向头型: ECE R12, FMVSS 201;胸块: ECE R12, FMVSS 203;摆锤头型: ECE R21, FMVSS 202A, ECE R17,ECE R25;自由飞行头型(FMH):美标FMVSS 201U ;抛出物缓冲:美标FMVSS 226;膝部冲击、误操作等。


行人保护测试系统


Additium可以提供交钥匙工程,包含所有必要的辅助项目:测速计、高速相机、气囊点爆单元、仪器化冲击头、灯光系统、铁地板、标定台、数据采集系统、特殊夹具等。上海威测环保科技有限公司是西班牙Additium公司在中国的唯一官方合作伙伴,面向汽车、军工、航空航天、科研教育以及汽车零部件厂等行业,专业提供测试实验设备、系统、软件以及相关解决方案的企业。聚集国际先进科技,为客户提供优质、快捷的专业化服务。

 

分享到:
News / 推荐新闻 More
2020 - 03 - 23
有研究发现,平均一个人一年大概要打200次喷嚏,当一个喷嚏从口腔喷出,会将呼吸道中黏附的体液一并带出,同时,大量的病毒和细菌也传播了出来,俨然一场14级台风过境。 (高速摄像机下打喷嚏瞬间 ) 一个喷嚏可以“飞”多远?科学家们通过高速摄像机携志愿者们进行了大量的测试得出结论:一次咳嗽可以产生1000~2000粒飞沫,最远可达6米,而一个喷嚏则可以产生10000粒以上的飞沫,最远传到8米之外。如肺活量大,飞沫传播距离会更远,可在空中停留长达10分钟。 (高速摄像机下喷嚏炸开的瞬间,绿色较大飞沫下落较快,红色小飞沫形成的“云”可达8米远)       刚打完喷嚏时,直径大于100微米的飞沫不受气相流动的影响,在重力作用下,下坠速度较快,距离比较近,会在10秒内落到地上,而较小的微米级肉眼难识别的飞沫则飞得较远,且会在空气中迅...
2020 - 03 - 06
日本NAC公司(nac Image Technology Inc.) 近日推出了600亿像素每秒超高性能高速摄像机ACS-1 M60/M40。NAC的计算机成像高速摄像技术正处于科学前沿,高分辨率和高帧率的优势已达到了一个全新的水平。NAC高速摄像机ACS-1 M60/M40体积小巧紧凑,重量约为7.3 kg,超高速拍摄时分辨率可达百万像素,感光度是传统机型的5倍,传输速度提高了4倍,并支持长时间记录和分段记录。可应用于燃烧研究,喷雾分析,弹道,流体力学,材料破坏,机械动力学,燃料喷射,学术研究等领域的研究和开发。 NAC高速摄像机ACS-1 M60/M40优势:1,280×896  像素 100,000 fps (M60)   65,000 fps (M40)超高感光度 彩色 ISO 20,000   单色 ISO 1...
2020 - 02 - 19
上海威测供应商西班牙ADDITIUM公司专门为aPLI腿型而开发了简洁且经济高效的纯电动解决方案aPLI 冲击测试系统。基于直线电机技术的纯电动发射器Additium aPLI 冲击测试系统可用于的测试包括:行人保护腿型(aPLI, FlexPLI, TRL)、误作用测试(PDI-2,路杆,球,沙袋,小动物等)及其他自由飞行冲击器测试。Additium aPLI 冲击测试系统可进行实时速度闭环控制,最高速度可达60 km/h ,最低速度1km/h ,速度精度+/- 0.05 km/h ,速度重复精度+/- 0,03 km/h,系统包括人性化的ADDITIUM E-Launcher 操作软件及可移动式控制台,便捷的辅助系统测速仪、冲击器自动回收装置可选。 西班牙Additium公司是专业提供aPLI冲击测试系统、实车碰撞牵引系统、行人保护冲击系统等测试设备的公司。设备适用...
2020 - 02 - 12
日本NAC ACS高速摄像机结构紧凑小巧重量仅为7.3kg,其以超快的速度、更高的灵敏度、清晰的分辨率以及前所未有的机载内存功能,超越了目前市场上所有已知的高速摄像产品,在没有达到最大存储容量的情况下,允许更长时间的拍摄,可用于燃烧研究,喷雾分析,弹道资料,流体力学,材料破坏,机械动力学,燃料喷射,学术研究等多领域的多功能高速摄像系统。 (NAC高速摄像机ACS-1 M40/M60) 日本NAC ACS高速摄像机主要优势特点:1. ACS高速摄像机每秒400亿像素,所能捕捉到的画面质量远远优于过去,并且支持更广泛的使用能力。2. 超高感光度,100万像素时高达10万帧每秒。3. ACS高速摄像机以每秒4万帧(fps)的速度提供一百万像素的分辨率,研发人员可在试验中可以看到更复杂精细的细节!4. 相机结构紧凑,重量仅为7.3kg,是所有高端相机中最小巧和最轻的,比与其接近...
  • 威测二维码
    威测二维码
    上海威测VTS微信公众号
联系我们
地址:上海浦东新区新金桥路1599号东方万国企业中心C2栋5A(201206)
公司网站:http://www.vts-tech.com
客服热线:021-50373416 50373296
分享 QQ 微信 新浪
友情链接:
Copyright ©2005 - 2019 上海威测环保科技有限公司
犀牛云提供企业云服务
5
电话
1
QQ
6
二维码
回到顶部