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Additium 实车碰撞牵引系统

日期: 2018-01-12
浏览次数: 249

近年来,汽车交通事故的频繁多发使得汽车安全越来越受到人们的重视。为了进一步增强汽车的车身设计及整车安全性能,各大汽车厂商进行着越来越多严格的碰撞实验。整车碰撞实验首先需要通过实车碰撞牵引系统,使汽车在预先设置好的速度及方向撞向壁障,再测量并记录碰撞后相关的重要数据。牵引系统的目的就是保证汽车起动、加速和转向过程中的稳定性。

Additium 实车碰撞牵引系统发布 

在实验过程中,当汽车正在加速行驶时,如果没有牵引系统,加速时汽车的驱动轮很容易打滑,如果后驱动轮打滑,车辆容易甩尾,如果前驱动打滑,车辆方向容易失控。如果在转弯时,驱动轮打滑会导致整个汽车车身向一侧偏移。牵引系统就是针对此问题而设计的。会使汽车辆沿着设置好的正确的路线撞向壁障。从而得到更为准确的测试数据。所以整车碰撞实验室的牵引系统是不可或缺的。

Additium 实车碰撞牵引系统发布 

西班牙Additium是专业提供实车碰撞牵引、行人保护冲击系统等测试设备的公司,可用于各种法规试验。可对现有的设备进行定制化升级,提供最先进的速度控制系统,新型nano轨道。

Additium 实车碰撞牵引系统可执行多种不同类型的试验,包括:正面碰撞,侧面碰撞,追尾碰撞,不同角度车对车碰撞,低速/保险杠碰撞,斜坡翻滚,小重叠壁障碰撞,翻滚试验(侧翻,路肩翻滚,沙箱翻滚,0螺旋翻滚)及被动与主动综合安全性测试等。

Additium 实车碰撞牵引系统发布 

不仅如此,Additium全尺寸碰撞测试设备提供交钥匙工程,包括:牵引和导向系统,关键性土建设计,摄影地坑,移动式/固定式碰撞壁,移动式可变形壁障,辅助夹具,灯光系统(LED 或 HMI)。为了提高测试效率及优化设备整体空间,Additium提供一个多达4个碰撞面的可移动碰撞壁。并拥有这个行业里面最窄的牵引推到和最小的牵引小车。在碰撞测试中,能够为车底提供可视画面!

上海威测环保科技有限公司是西班牙Additium公司中国的唯一官方合作伙伴,实车碰撞牵引系统的发布又再次丰富了我们汽车安全市场的产品线,经过十年的稳步发展,威测已成为众多国际著名生产厂商在中国地区的独家代理,我们根据用户实际需求,提供专业的配置方案及咨询服务。

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