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E-launcher 行人保护冲击测试系统E-Launcher 设计用于行人保护以及各种零部件冲击试验。 该系统包括一套先进的 电动推进系统, 基于直线电机技术。 给用户带来一些使用的优势:⦿更好的控制,因此,可以达到更好的冲击速 度精度 ⦿高重复性,系统受外因素的影响较小 ⦿在推进中产生较小的加速度, 保护来自高峰值力量带来的冲击形状⦿电动:清洁和维护方便    ✓行人保护 试验: ECE R127, EU Directive 78/2009, 631/2009, EEVC -WG17, GTR Nº 9, EuroNCAP, JNCAP, KNCAP,USNCAP, Japan Article 18 A99, AIS 100, GB 11557, GB 11552 ✓导向头型: ECE R12, FMVSS 201 ✓胸块: ECE R12, FMVSS 203 ✓摆锤头型: ECE R21, FMVSS 202A, ECE R17,ECE R25 ✓自由飞行头型(FMH):美标FMVSS 201U  ✓抛出物缓冲:美标FMVSS 226 ✓膝部冲击 ✓误操作  多功能系统: ADDITIUM E-Launcher集成在一个多功能的框架结构中,以使用户能够很轻松地更换以下模块, 并执行以下测试:- 自由飞行头型- 行人保护腿型: EEVC, FLE-PLI, PDI- 上腿腿型- 导向头型- 胸块- 摆锤头型- FMH- 抛出缓冲- 重型冲击模块- 误作用E-Launcher:- 基于直线电机技术的电动冲击头- 紧凑设计- 速度精度优于 ±0,1 km/h- 最大冲击速度: 12 m/s*- 最大推进重量: 40 kg** 其他需求 控制系统:超便捷的模块化可扩展性和稳定的控制硬件架构状态,配有无风扇主机嵌入式PC和一个友好的用户界面,通过移动控制台进行操作。集成数据采集,包括输入和输出触发
全尺寸碰撞测试设备   实车碰撞牵引系统   ADDITIUM 提供交钥匙工程:  ✓ 牵引和导向系统   ✓ 关键性土建设计  ✓ 摄影地坑  ✓ 移动式/固定式碰撞壁  ✓ 移动式可变形壁障  ✓ 辅助夹具   ✓ 灯光系统(LED 或 HMI) ADDITIUM 设计出艺术级的 全尺寸碰撞测试设备 以执行不同类型的试验:⦿ 正面碰撞   ⦿ 侧面碰撞    ⦿ 追尾碰撞⦿ 不同角度车对车碰撞           ⦿ 低速/保险杠碰撞 ⦿ 斜坡翻滚    ⦿ 小重叠壁障碰撞   ⦿ 翻滚试验:- 侧翻,- 路肩翻滚, - 沙箱翻滚,- 螺旋翻滚 ⦿ 综合安全性测试:被动与主动 牵引系统该用于碰撞测试设备牵引系统的设计基于一个交流电机和带有直接转矩控制技术的驱动系统。移动式或固定式碰撞壁为了提高测试效率及优化设备整体空间,ADDITIUM提供一个多达4个碰撞面的可移动碰撞壁。 导向系统和摄影地坑  在碰撞测试中, ADDITIUM拥有的牵引小车能够为车底提供清晰直观的可视画面! ADDITIUM 提供不同结构的摄影地坑(矩形,多边形...),用于单轨道或者多轨道 碰撞试验设备。控制系统及其他仪器  该设备由一套实时硬件控制,该硬件提供可靠的和极低的延迟速度控制回路控制。     移动式可变形壁障(MDB)以及其他相关壁障      ⦿ 移动式可变形壁障:ECE R95, ECE R32, IIHS, AE-MDB, FMVSS 214 / 301       ⦿ 其他壁障用于:偏置碰,圆形偏置碰,柱撞,角度碰,小范围重叠碰撞,RCAR...
安全带固定点试验台        全电动驱动全新SBA试验台是一套基于伺服电驱动 的系统。 该系统包括一个可靠的实时控制器以 特别改进算法和控制策略, 来完美的应对ECE R14测试以及类似的加载曲线。⦿洁净无声运行⦿可选基架(不同/大小)⦿扩充驱动器运行范围⦿径直向前以及直观控制⦿可选无线PAD 远程操作✓ ECE R14, FMVSS 210, GB14167-2013, ISOFIX...      ✓ 高达9个执行器             ✓ 动态加载力 在300mm/s 时可达30kN ✓ 行程:1000mm                                                      ✓ 最小/最大 垂直分离: 300mm/2000mm✓ 最小/最大 水平分离:330mm/2000mm                ✓ 电动执行器 垂直定位注:其他规格/可按照要求定制
Additium合成链 用于(SBA)安全带 锚固测试试验  超轻高阻抗 链条将改善您的座椅安全带锚固测试及试验装置。该链条100%由聚合 物高阻纤维制成,它提供给您 许多传统钢制链条所不具有的优点:⦿单人设置试验⦿轻松解链⦿增加当前作动器的可用行程⦿拆卸重型链扣的必要性 ⦿以最小的自重改进您的控制响应(时间) 用一种更清洁、操作更友好且具有高 科技的材料来更新、升级您的SBA测 试系统,它将给您的试验带来全 新的改变 链条可用标准长度: - 3 m (1,75 kg)  - 6 m (3,5 kg) *(特殊需求可定制)✓ 防水                     ✓ 耐用材料               ✓ 比钢制材料轻8倍     ✓ 最大运行负载:100 kN ✓ MSL延伸率: 3%   ✓ 内长: 100 mm       ✓内宽: 25 mm
全新MVP-10A多功能测速仪       多功能测速仪,几乎涵盖了安全测试领域内任何潜在的应用需求.      电子和光学集成设计的灵活性使得测 速仪可进行不同的配置,并能够适用 每一个项目应用的特殊要求。测速仪通过双束或单束激光工作,也可搭配三脚架或者支架使用 众多特点中较为突出的是: ✓ 单通道或者双通道操作模式 (单束或双束激光) ✓ 通过USB/ RS 232/ Wi-Fi 连接控制电脑 ✓ 内嵌式LCD屏可单独使用 ✓ 软件可设置的速度单位: m/s, km/h, mph ✓ 4 通道可编程光耦合触发信号输出 ✓ 毫秒级分辨率可编程延迟 ✓ 可测量反馈速度 ✓ 用脉冲串进行多测量的能力不同的应用:测速仪可以使用在碰撞测试设施、台车、冲击发射系统、跌落塔、摆锤系统以及许多其他客户定制的集成系统中。独立或电脑控制应用:测速仪植入式显示、校直确认、臂试按钮允许在需要时进行系统的独立操作。带有精密3D 头、用于系统定位的坚固三脚架也包含其中。如果首选,该系统可以完全从远程 位置操作,通过串行通信链接(Wi-Fi 选项是可用的)和内含的软件。单一发射/接收盒版本:如果用于自由飞行冲击测试,我们可以提供给客户一个简单的发射器和接受盒。在这种情况下,两个盒子的校直就没必要了。反射镜(长镜)放在冲击器一侧。在发射/接 收盒中用于速度测量计算的光的反射脉冲就能被探测到。独特的回弹速度测量能力:在正常使用中,在第一束激光被越过后速度即被锁定。但如果反弹速度功能被内置的软件激活,则测速仪将记录下两个速度:第一个正常的飞行冲击方向和其反方向的(回弹速度)。这个选项在能量吸收冲击测试中能给客户提供一个很有用的信息。实用的可编程延迟触发输出:在接收器一侧,通过内置的BNC 连接器有4 个触发输出。(物体)通过第一束激光时 触发信号“T0”就建立起来了。基于此“T0”信号,每个输出信号可以用不同的延迟 激活(1 毫秒分辨率)。触发高级状态的持续时间也可以配置。输出信号被光耦合,以 保护测速仪。
Additium能量吸收 测试系统 基于重力高精度新版本能量吸收冲击测试该系统包括控制软件用于测试程序自动化控制,系统可以根据所需的冲击速度 自动计算得出释放高度。• 速度: 15 km/h*       • 冲击质量: 500 – 3500 kg*      • 能量: 13.500 J*      • 冲入距离: 400 mm* • 用于防止二次碰撞的刹车单元 • 集成化测速计 • 基于 ECE-R42, GB17354-1998,   FMVSS Part 581, CMVSS 215 *注: 也可满足其他测试需求优势:             ✓自动化测试系统          ✓高精度以及高重复性          ✓高强度冲击          ✓高效信号采集
Additium车顶挤压及侧门挤压测试系统 该车顶挤压及侧门挤压测试系统是一套组合式试验台,旨在评估车顶以及侧门承受施 加一个过载的加载力。 头型定位夹具 (HPF) Since 2015...From 1995 dditium TECHNOLOGIES这套系统可采用电动或者液压执行机构。 该系统依据以下测试法规需求而设计:• FMVSS214 • FMVSS216a • IIHS • GB 15743
Additium 头枕性能测试系统      该头枕性能测试系统是一套纯电动试验台 能够评估座椅及椅背,锚具,头枕的结构强度以及刚性. 这套重型设备的设计着重考虑成本效益,能够3工位同时加载,也可以各个工位单独加载。 该系统基于以下法规要求进行设计:• FMVSS 202A, FMVSS 202            • ECE R17, R25 • GTR 7 • EEC Dir 78/932                • GB 11550 – 1995, GB 15083 – 2006 • IS 15546 – 2005✓ 高性能精密可编程加载率控制                          ✓ 高度保持      ✓ 用于方便座椅及车身装夹的样品安装移动桌✓ 具有强悍功能的用户使用界面软件和方便使用的控制系统     ✓ 所有加载(力矩、力)均为高分辨率 (16 位)和高精度 ✓ H-点激光对准工具(方便布局R-H点)仪器: • 头型位移: 3 个位移传感器     • 头型保持: 3 个位移传感器     • 头型加载力: 3 个测压元件     • 背部角度: 3 个测斜仪            • 背部加载力: 3 个测压元汽车安全测试 新思路Additium科技是一家新创建的公司,它是由一些具有超过20年经验的专业人员 创立的。他们在客制化测试系统的额设计、制造、调试以及技术支持方面具有专业的经验。
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