近年来，汽车交通事故的频繁多发使得汽车安全越来越受到人们的重视。为了进一步增强汽车的车身设计及整车安全性能，各大汽车厂商进行着越来越多严格的碰撞实验。整车碰撞实验首先需要通过实车碰撞牵引系统，使汽车在预先设置好的速度及方向撞向壁障，再测量并记录碰撞后相关的重要数据。牵引系统的目的就是保证汽车起动、加速和转向过程中的稳定性。

　　　在实验过程中，当汽车正在加速行驶时，如果没有牵引系统，加速时汽车的驱动轮很容易打滑，如果后驱动轮打滑，车辆容易甩尾，如果前驱动打滑，车辆方向容易失控。如果在转弯时，驱动轮打滑会导致整个汽车车身向一侧偏移。牵引系统就是针对此问题而设计的。会使汽车辆沿着设置好的正确的路线撞向壁障。从而得到更为准确的测试数据。所以整车碰撞实验室的牵引系统是不可或缺的。

　　西班牙Additium是专业提供实车碰撞牵引、行人保护冲击系统等测试设备的公司，可用于各种法规试验。可对现有的设备进行定制化升级，提供最先进的速度控制系统，新型nano轨道。
　　Additium 实车碰撞牵引系统可执行多种不同类型的试验,包括：正面碰撞，侧面碰撞，追尾碰撞，不同角度车对车碰撞，低速/保险杠碰撞，斜坡翻滚，小重叠壁障碰撞,翻滚试验(侧翻,路肩翻滚,沙箱翻滚,0螺旋翻滚)及被动与主动综合安全性测试等。
 

　　不仅如此，Additium全尺寸碰撞测试设备提供交钥匙工程，包括：牵引和导向系统，关键性土建设计，摄影地坑，移动式/固定式碰撞壁，移动式可变形壁障，辅助夹具，灯光系统（LED 或 HMI）。为了提高测试效率及优化设备整体空间，Additium提供一个多达4个碰撞面的可移动碰撞壁。并拥有这个行业里面极其窄的牵引推到和牵引小车。在碰撞测试中，能够为车底提供可视画面！
　　上海威测环保科技有限公司是西班牙Additium公司中国的唯一官方合作伙伴，实车碰撞牵引系统的发布又再次丰富了我们汽车安全市场的产品线，经过十年的稳步发展，威测已成为众多国际著名生产厂商在中国地区的独家代理，我们根据用户实际需求，提供专业的配置方案及咨询服务。